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    型号 WD615
    结构形式 直列、水冷、四冲程、增压中冷、直喷、电控共轨
    缸径×冲程 126×130 mm×mm
    点火顺序 1-5-3-6-2-4
    排量 9.7L
    压缩比 17.5
    标定功率/转速 198kw/2200r/min
    最大扭矩/转速 1150Nm/1100r/min
    最低耗油率 188g/kwh
    整车排放 欧Ⅲ
    发动机排气系统的好坏不但影响发动机的泵气损失及排放,而且还会引起噪声和振动。排气系统的振动能量主要通过橡胶吊挂传递到车身底板,从而引起车身振动并产生噪声。因此排气系统振动分析一直是整车NVH分析的重要组成部分。由于排气系统模型结构的复杂性, 建立准确数值分析模型有一定困难,目前主要采用简化的数值分析模型来进行排气系统的模态分析,了解排气系统的振动特性。本章主要介绍研究涉及的基础理论。

    包含以下文件:
    asm0001.asm.27 3.71MB
    总装图.dwg 2.21MB
    吊环.dwg 133.5KB
    消音器.dwg 1.45MB
    std.err 725B
    QQ图片20150421185604.jpg 15.19KB
    std.out 315B
    std.out 1.42KB
    QQ截图20150423082536.png 177.67KB
    QQ截图20150422102429.png 163.31KB
    QQ截图20150421225411.png 67.76KB
    QQ图片20150421142915.png 14.46KB
    luo-mu2.prt.1 308.33KB
    12.prt.1 644.17KB
    fa-lan.prt.1 220.3KB
    123.prt.1 308.43KB
    luo-mu.prt.1 316.29KB
    2.prt.1 149.31KB
    pai-qi-qi-guan-1.prt.14 1.67MB
    fa-lan1.prt.2 223.88KB
    4.prt.2 186.97KB
    pai-qi-qi-guan.prt.21 841.36KB
    luoshuan2.prt.3 944.7KB
    dian-quan.prt.3 208.3KB
    zhu-xiao-yin.prt.4 7.86MB
    luo-shuan.prt.4 901.9KB
    luoshuan2.prt.4 850.19KB
    fu-xiao-yin-qi.prt.6 5.52MB
    1.prt.7 450.8KB
    3.prt.8 867.16KB
    luo-mu2.stp 181.87KB
    luo-shuan.stp 397.08KB
    luoshuan2.stp 495.49KB
    pai-qi-qi-guan.stp 680.2KB
    2.stp 29.76KB
    zhu-xiao-yin.stp 4.28MB
    fu-xiao-yin-qi.stp 2.71MB
    fa-lan.stp 32.85KB
    1.stp 132.2KB
    12.stp 376.71KB
    123.stp 211.56KB
    3.stp 464.69KB
    4.stp 144.08KB
    asm0001_asm.stp 10.55MB
    dian-quan.stp 24.61KB
    luo-mu.stp 213.79KB
    trail.txt.1 777B
    trail.txt.1 1.68KB
    trail.txt.2 1.69KB
    trail.txt.3 10.54KB
    发动机排气管毕业设计.wps 4.37MB
    展开简介...

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